Personal Clave de DP de la Sección de Máquinas:

¿Cuáles son las exigencias de la IMCA M 117 para estos profesionales?

Las dudas sobre qué formación necesitan los profesionales y las empresas que trabajan con buques dotados de sistema DP son habituales.

La pregunta más recurrente tiene que ver con el personal clave de la sección de máquinas. ¿Quiénes son las personas clave de DP? ¿Qué formación es necesaria? ¿Qué se espera del equipo de máquinas ante un fallo de DP?

A continuación encontrarás un compendio de respuestas a estas preguntas.

¿Quiénes son las personas clave de DP identificadas en la sección de máquinas?

El personal clave de DP está formado por todos los profesionales considerados necesarios para que el buque opere en modo DP de forma efectiva y segura.

Las personas implicadas no son necesariamente las que operan el sistema DP: son también las que garantizan el buen funcionamiento del propio sistema y de los equipos relacionados con él.

Con ello, en la sección de máquinas los profesionales responsables de asegurar que todos los sistemas eléctricos y mecánicos del buque estén operativos y se mantengan de forma segura son:

• Jefe de Máquinas;
• Primer Oficial de Máquinas;
• Oficial de Guardia de Máquinas / Segundo Oficial de Máquinas;
• Electricista (ETO)

¿Qué formación necesitan los profesionales de la sección de máquinas?

Según la IMCA M 117, el capítulo 6 de la publicación aborda la cuestión de la formación para los oficiales de máquinas y los electricistas. Son:

– DP Mantenimiento (Apéndice 2)

• DP Familiarización (Apéndice 3)

Básicamente, el DP Mantenimiento está dirigido a los electricistas o, según la recomendación de la IMCA, al menos a una persona clave de DP de la sección de máquinas.

El DP Mantenimiento es un curso específico del fabricante del sistema DP o autorizado por él, centrado en la parte técnica del sistema.

El DP Familiarización, conocido como DP Técnico, sigue un programa con un enfoque general sobre el conocimiento del posicionamiento dinámico. Sin embargo, algunos cursos, como en Vision Marine Training, ofrecen un programa que va más allá de lo obligatorio según el apéndice 2.

¿Qué se espera del equipo de máquinas ante un fallo del sistema DP?

Los diagnósticos y las intervenciones avanzadas en el sistema son, mayoritariamente, competencia del fabricante. No obstante, corresponde al tripulante saber diagnosticar con rapidez y actuar correctamente ante cualquier fallo o avería que pueda producirse.

Una correcta toma de decisiones puede reducir, o incluso eliminar, los accidentes causados por fallos en los sistemas DP.

Los cursos, incluido el DP Familiarización, preparan también al profesional para esa toma de decisiones. Contar con la formación adecuada es crucial para el buen desempeño del trabajo del tripulante.

Vision Marine Training ha preparado un contenido para que entiendas con más detalle las exigencias para el personal clave de DP de la sección de máquinas según la IMCA M 117. Si te ha gustado esta publicación, no te pierdas el contenido de nuestro nuevo e-book. Inscríbete abajo para acceder al contenido gratuito.

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