Aumento de la Actividad Solar y sus efectos en el posicionamiento GNSS (Global Navigation Satellite System)
Los sistemas globales de navegación por satélite (GNSS) han revolucionado la forma en que nos orientamos y nos localizamos en la Tierra. Sin embargo, estas señales están sujetas a interferencias, y una de las principales fuentes de interferencia es el aumento de la actividad ionosférica.
El Aumento de la Actividad Solar y su Impacto en el Posicionamiento GNSS
Los sistemas globales de navegación por satélite (GNSS) han revolucionado la forma en que nos orientamos y nos localizamos en la Tierra. Sin embargo, estas señales están sujetas a interferencias, y una de las principales fuentes de interferencia es el aumento de la actividad ionosférica.
El aumento de la actividad ionosférica está relacionado con factores como la actividad de las manchas solares, las tormentas solares y magnéticas, la ubicación geográfica, las variaciones estacionales y las variaciones diurnas. Estas condiciones pueden afectar a la precisión del posicionamiento GNSS.
Actualmente nos encontramos en el ciclo solar 25, que comenzó en diciembre de 2019 y cuyo pico se espera para julio de 2025. No obstante, los niveles de actividad solar están superando las previsiones, lo que repercute directamente en los sistemas GNSS.
Aunque no es posible eliminar por completo los efectos de la interferencia, existen medidas que ayudan a mitigar su impacto. Se recomienda utilizar soluciones GNSS multiconstelación y multifrecuencia, emplear banda L con múltiples haces y seleccionar receptores y servicios de distintos proveedores.
En situaciones extremas puede producirse la pérdida total del posicionamiento GNSS. En esos casos es esencial considerar alternativas, como sistemas de referencia de posición no basados en GNSS —por ejemplo, los sistemas de navegación inercial— y aumentar la vigilancia de los operadores de posicionamiento dinámico (DP).
Conviene subrayar que la gestión de riesgos offshore debe tener en cuenta el impacto de la actividad ionosférica y la posibilidad de perder las comunicaciones y el posicionamiento GNSS. Se recomienda adoptar configuraciones adecuadas conforme a las directrices ASOG y CAM.
Ante este escenario, es fundamental estar preparado para la posibilidad de fallos del GNSS y buscar soluciones alternativas que garanticen la seguridad y la precisión del posicionamiento en las operaciones offshore.
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